Дастҳои хурди худро ҳаракат кунед ва аз нокомии мотории озори худ дур шавед?

Дастҳои хурди худро ҳаракат кунед ва аз нокомии мотории озори худ дур шавед?

1. Моторро ба кор андохтан мумкин нест

1. Мотор чарх намезанад ва садо нест.Сабаб дар он аст, ки дар таъминоти барқ ​​ё печи муҳаррик як схемаи кушодаи дуфаза ё сефаза мавҷуд аст.Аввал шиддати таъминотро тафтиш кунед.Агар дар се фаза шиддат набошад, хато дар занҷир аст;агар шиддати сефаза мутавозин бошанд, айб дар худи мотор аст.Дар айни замон муқовимати печҳои сефазавии муҳаррикро чен кардан мумкин аст, то печҳои фазаи кушодро муайян кунанд.

2. Мотор чарх намезанад, вале садои «гур-гул» мебарояд.Терминали муҳаррикро чен кунед, агар шиддати се фаза мутавозин бошад ва арзиши номиналӣ метавонад ҳамчун изофабори шадид арзёбӣ шавад.

Марҳилаҳои санҷиш инҳоянд: аввал борро хориҷ кунед, агар суръат ва садои мотор муқаррарӣ бошад, метавон хулоса кард, ки изофабор ё қисми механикии бор хато аст.Агар он то ҳол нагардад, шумо метавонед вали моторро дастӣ гардонед.Агар он хеле танг бошад ё гардиш накунад, ҷараёни сефазаро чен кунед.Агар ҷараёни сефазаӣ мутавозин бошад, аммо он аз арзиши номиналӣ калонтар бошад, эҳтимол дорад, ки қисми механикии муҳаррик часпида бошад ва мотор Набудани равған, занги подшипник ё осеби ҷиддӣ, сарпӯши ниҳоӣ ё сарпӯши равған аз ҳад зиёд моеъ насб карда шуда, ротор ва сӯрохи ботинӣ бархӯрд мекунанд (инчунин тозакунӣ номида мешавад).Дар сурати дастй ба кунчи муайян гардон-дани вали мотор душвор бошад ё садои давра ба давра «чача»-ро шунидан мумкин аст, онро чун руфтан бахо додан мумкин аст.

Сабабҳо инҳоянд:

(1) Фосилаи байни ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипник хеле калон аст ва подшипникро иваз кардан лозим аст

(2) Палатаи подшипник (сӯрохи подшипник) хеле калон аст ва диаметри сӯрохи ботинӣ аз сабаби фарсудашавии дарозмуддат хеле калон аст.Тадбири фавқулодда ин аст, ки ба қабати металлӣ электропластика ё илова кардани остин, ё мушт задани баъзе нуқтаҳои хурд дар девори камераи подшипник.

(3) Чоҳ хам шуда ва сарпӯши охири он фарсуда шудааст.

3. Мотор оҳиста-оҳиста чарх мезанад ва бо садои «хурур» садо медиҳад, вал меларзад.Агар ҷараёни ченкунии як фаза ба сифр баробар бошад ва ҷараёни ду марҳилаи дигар аз ҷараёни номиналӣ хеле зиёд бошад, ин маънои онро дорад, ки он кори думарҳила аст.Сабаб дар он аст, ки як марҳилаи занҷир ё таъминоти барқ ​​кушода аст ё як марҳилаи печи мотор кушода аст.

Вақте ки як фазаи мотори хурд кушода аст, онро бо мегаомметр, мултиметр ё лампаи мактабӣ тафтиш кардан мумкин аст.Хангоми тафтиши двигатель бо пайвасти ситора ва ё гурба, пайвандхои печхои сефазаро ЧУДО карда, хар як фазаро барои контури кушод чен кардан лозим аст.Аксари печҳои муҳаррикҳои иқтидори миёна аз якчанд сим истифода мебаранд ва дар атрофи шохаҳои сершумор параллел пайваст мешаванд.Санҷиши канда шудани якчанд сим ё канда шудани шохаи параллелӣ мушкилтар аст.Усули мувозинати сефазавӣ ва усули муқовимат аксар вақт истифода мешавад.Умуман, вақте ки фарқияти байни арзишҳои сефазавии ҷорӣ (ё муқовимат) зиёда аз 5% аст, марҳилаи дорои ҷараёни хурд (ё муқовимати калон) марҳилаи занҷири кушода аст.

Амалия исбот кардааст, ки айби кушодаи двигатель бештар дар охири печ, узв ё сурб ба амал меояд.

2. Ҳангоми ба кор андохтан предохранитель дамида ё релеи гармидиҳӣ канда мешавад

1. Қадамҳои бартарафсозии мушкилот.Санҷед, ки иқтидори сӯзишворӣ мувофиқ аст, агар он хеле хурд бошад, онро бо таҷҳизоти мувофиқ иваз кунед ва дубора кӯшиш кунед.Агар пешгиранда давом карданро давом диҳад, тафтиш кунед, ки тасмаи гардонанда хеле сахт аст ё бори аз ҳад зиёд калон аст, оё дар занҷир ноқилҳои кӯтоҳ мавҷуд аст ва оё худи муҳаррик ноқилҳои кӯтоҳ ё ба замин пайваст шудааст.

2. Усули тафтиши шикасти замин.Барои чен кардани муқовимати изолятсияи печи мотор ба замин аз мегаомметр истифода баред.Вақте ки муқовимати изолятсия аз 0,2 МΩ камтар аст, ин маънои онро дорад, ки печ ба таври ҷиддӣ намӣ аст ва бояд хушк карда шавад.Агар муқовимат ба сифр баробар бошад ё лампаи калибркунӣ ба равшании муқаррарӣ наздик бошад, фаза ба замин пайваст карда мешавад.Ба замин пайваст кардани печ одатан дар баромади муҳаррик, сӯрохии хати барқ ​​ё ковокии тамдиди печ ба амал меояд.Дар ҳолати охирин, агар маълум шавад, ки айби замин ҷиддӣ нест, бамбук ё коғази изолятсияро дар байни ядрои статор ва печ гузоштан мумкин аст.Пас аз тасдиқи он, ки заминсозӣ вуҷуд надорад, онро метавон печонд, бо рангҳои изолятсия ранг кард ва хушк кард ва пас аз гузаштан аз санҷиш истифода бурданро идома дод.

3. Усули санҷиш барои шикасти ноқилҳои кӯтоҳ.Мегаомметр ё мултиметрро барои чен кардани муқовимати изолятсия байни ҳар ду фаза дар хатҳои ҷудогонаи пайваст истифода баред.Агар он ҳатто ба сифр наздиктар аз 0,2Mf бошад, ин маънои онро дорад, ки он як ноқилҳои кӯтоҳ байни фазаҳо аст.Ҷараёни се печро мутаносибан чен кунед, фазае, ки ҷараёнаш аз ҳама калон аст, фазаи кӯтоҳи ноқил аст ва детектори ноқилҳои кӯтоҳро барои тафтиши ноқилҳои кӯтоҳи байнифазавӣ ва байни гардиши печҳо низ истифода бурдан мумкин аст.

4. Усули ҳукми печонидани статор сар ва дум.Дар вакти таъмир ва тафтиши мотор сару думи печи статори двигательро хангоми ба кисмхо чудо кардани розетка ва фаромуш кардани тамгако-рона ё гум шудани нишони аслй аз нав дида баромадан лозим аст.Умуман, усули санҷиши магнитии боқимондаи буридан, усули санҷиши индуксионӣ, усули нишондиҳандаи диод ва усули тафтиши мустақими хати тағирро метавон истифода бурд.Якчанд усулҳои аввал ҳама асбобҳои муайянро талаб мекунанд ва ченак бояд таҷрибаи муайяни амалӣ дошта бошад.Қоидаи тафтиши мустақими иваз кардани сари ришта нисбатан содда аст ва он бехатар, боэътимод ва интуитивист.Блоки ом-и мултиметрро барои чен кардани он, ки ду нуги сим як фаза аст, истифода баред ва сипас сар ва думи печи статорро худсарона қайд кунед.Се сари (ё се думчаи) рақамҳои ишорашуда мутаносибан ба схема ва се думчаи боқимонда (ё се дум) бо ҳам пайваст карда мешаванд.Моторро бе сарборӣ оғоз кунед.Агар оғоз хеле суст бошад ва садо хеле баланд бошад, ин маънои онро дорад, ки сар ва думи печи як фаза баръакс шудааст.Дар ин вакт кувваи электр фавран катъ карда шуда, мавкеи пайвасткунаки яке аз фазахо ба акиб гузошта шуда, баъд кувваро ба кор андохтан лозим аст.Агар он то ҳол ҳамон бошад, ин маънои онро дорад, ки марҳилаи гузариш баръакс нест.Сар ва думи ин фазаро гардонед ва ду марҳилаи дигарро бо навбат ба ҳамон тарз иваз кунед, то садои оғози мотор муқаррарӣ шавад.Ин усул оддӣ аст, аммо он бояд танҳо дар муҳаррикҳои хурд ва миёна истифода шавад, ки ба оғози мустақим имкон медиҳанд.Ин усулро барои муҳаррикҳое истифода бурдан мумкин нест, ки иқтидори калон доранд, ки мустақиман ба кор андохтан имкон намедиҳанд.