Чаро муҳаррикҳои электрикӣ нисбат ба пештара бештар сӯхта мешаванд?
1. Дар робита ба рушди пайвастаи технологияи изолятсия, тарҳрезии муҳаррик ҳам афзоиши истеҳсол ва кам кардани ҳаҷми онро талаб мекунад, то иқтидори гармии муҳаррики нав хурдтар ва хурдтар шавад ва иқтидори изофабори заифтар ва заифтар шавад;аз сабаби баланд бардоштани дараҷаи автоматикунонии истеҳсолот, мотор талаб карда мешавад, ки дар зуд-зуд оғозёбӣ, тормозкунӣ, гардиши пеш ва баръакс ва режимҳои тағирёбандаи сарборӣ кор кунад, ки ба дастгоҳи муҳофизати мотор талаботи баландтар мегузорад.Илова бар ин, мотор майдони васеътари татбиқ дорад ва аксар вақт дар муҳитҳои бениҳоят сахт, ба монанди намӣ, ҳарорати баланд, чанг, зангзанӣ ва дигар ҳолатҳо кор мекунад.Гайр аз ин, дар таъмири моторхо ва дар идоракунии тачхизот камбудихо чой доранд.Хамаи ин двигательхои имрузаро нисбат ба пештара бештар вайрон мекунад.
Чаро таъсири муҳофизати дастгоҳҳои муҳофизати анъанавӣ идеалӣ нест?
2. Таҷҳизоти анъанавии муҳофизати муҳаррикҳо асосан фишурдаҳо ва релеҳои гармӣ мебошанд.Fuse аввалин ва соддатарин дастгоҳи муҳофизатӣ барои истифода мебошад.Дарвоқеъ, муҳофизаткунанда асосан барои муҳофизати хати интиқоли барқ ва коҳиш додани васеъшавии диапазони хатогӣ дар ҳолати ноқилҳои кӯтоҳ истифода мешавад.Чунин фикр кардан ғайриилмӣ аст, ки сӯзишворӣ метавонад муҳаррикро аз расиши кӯтоҳ ё изофабор муҳофизат кунад.Намедонам, ин эҳтимоли зиёд дорад, ки муҳаррик аз сабаби нокомии фаза муҳаррикро вайрон кунад.Релеҳои гармидиҳӣ дастгоҳҳои аз ҳад зиёд истифодашавандаи муҳофизати изофабори мотор мебошанд.Аммо, релеи гармидиҳӣ як вазифаи ягона, ҳассосияти паст, хатогии калон ва устувории паст дорад, ки онро аксарияти коргарони электрикӣ эътироф кардаанд.Хамаи ин нуксонхо мухофизати моторро беэътимод мегардонанд.Ин хам чунин аст;гарчанде ки бисьёр тачхизот бо релеи термикй чихозонида шуда бошад хам, ходисаи вайрон кардани мотор, ки ба истехсолоти муътадил таъсир мерасонад, то хол маъмул аст.
Принсипи интихоби муҳофиз?
3. Мақсад аз интихоби дастгоҳи муҳофизаткунандаи мотор на танҳо аз он иборат аст, ки муҳаррик барои пурра истифода бурдани иқтидори изофабории худ, балки пешгирӣ кардани вайроншавӣ, баланд бардоштани эътимоднокии системаи гардонандаи электрикӣ ва муттасилии истеҳсолот мебошад.Дар баробари ин, ҳангоми интихоби дастгоҳи муҳофизатӣ бояд якчанд омилҳои ба ҳам зид, яъне эътимоднокӣ, сарфакорӣ, сохтори оддӣ, истифода ва нигоҳдории қулай ва ғайра ба назар гирифта шаванд. Вақте ки талаботи муҳофизат имконпазир аст, аввал соддатарин дастгоҳи муҳофизатӣ ба назар гирифта мешавад.Танҳо вақте ки дастгоҳи муҳофизати оддӣ ба талабот ҷавобгӯ нест, ё вақте ки ба хусусиятҳои муҳофизат талаботи баландтар гузошта мешавад, истифодаи дастгоҳи муҳофизати мураккаб баррасӣ карда мешавад.
Муҳофизати беҳтарини мотор?
4. Муҳофизати беҳтарини мотор на аз ҳама функсионалӣ аст, на ба истилоҳ пешрафтатарин, балки бояд амалӣтарин бошад.Пас чаро он амалӣ аст?Амалӣ бояд ба эътимоднокӣ, сарфакорӣ, роҳатӣ ва дигар омилҳо ҷавобгӯ бошад, ки арзиши баланди онро дорад.Пас, чӣ боэътимод аст?Эътимоднокӣ аввал бояд ба эътимоднокии функсияҳо, аз қабили функсияҳои аз ҳад зиёди ҷараён ва нокомии фазавӣ ҷавобгӯ бошад, ки бояд барои нокомии аз ҳад зиёд ва фазавӣ, ки дар ҳолатҳо, равандҳо ва усулҳои гуногун рух медиҳанд, боэътимод амал кунанд.Сониян, эътимоднокии худи он (азбаски муҳофиз барои муҳофизати дигарон аст, он бояд эътимоднокии баланд дошта бошад) бояд мутобиқшавӣ, устуворӣ ва устуворӣ ба муҳити гуногуни сахт дошта бошад.Иқтисод: Тарҳҳои пешрафта, сохтори оқилона, истеҳсоли махсус ва миқёси калонро қабул кунед, арзиши маҳсулотро кам кунед ва ба корбарон фоидаи бениҳоят баланди иқтисодӣ оваред.Бароҳатӣ: Он бояд ҳадди аққал ба релеҳои гармидиҳӣ аз ҷиҳати насб, истифода, танзим, ноқилҳо ва ғайра монанд бошад, то ҳадди имкон содда ва қулай бошад.Бинобар ин, мутахассисони дахлдор кайҳо пешгӯӣ карда буданд, ки барои содда кардани дастгоҳи муҳофизати муҳаррики электронӣ бояд схемаи тарҳрезии бидуни трансформатори таъминоти барқ (пассив) тарҳрезӣ ва қабул карда шавад ва нимноқил (масалан, тиристор) истифода шавад. фаъолкунандаи электромагнитиро бо контактхо иваз кунед.элемент.Бо ин роҳ, истеҳсоли дастгоҳи муҳофизатӣ, ки аз шумораи камтарини ҷузъҳо иборат аст, имконпазир аст.Мо медонем, ки манбаъҳои фаъол ногузир ба беэътимодӣ оварда мерасонанд.Яке барои кори муқаррарӣ қувваи корӣ талаб мекунад ва вақте ки дигаре аз фаза берун аст, он ҳатман қувваи кориро аз даст медиҳад.Ин як зиддияти бартарафнашаванда аст.Ба гайр аз ин, он бояд муддати дароз ба кор андохта шавад ва ба он ба зудй ба тагйирёбии шиддати сеть ва зарбахои калони чараён дучор мешавад ва дарачаи корношоямии худи он хеле зиёд мешавад.Аз ин ру, саноати мудофизати автомобиль фаъ-ол ва пассивро мархалаи прогресси техникй мешуморад.Ҳамчун корбар, маҳсулоти ғайрифаъол бояд ҳангоми интихоби аввал ба назар гирифта шаванд.Ҳолати рушди муҳофизати мотор.
Дар айни замон, муҳофизаткунандаи мотор аз навъи механикӣ дар гузашта ба як намуди электронӣ ва навъи интеллектуалӣ таҳия шудааст, ки метавонад мустақиман ҷараён, шиддат, ҳарорат ва дигар параметрҳои моторро бо ҳассосияти баланд, эътимоднокии баланд, чандкарата нишон диҳад. функсияҳо, ислоҳи мувофиқ ва намудҳои хатогиҳо пас аз амали муҳофизат., ки ин на фацат вайрон шудани моторро кам мекунад, балки ба му-хокимаи камбудихо низ мусоидат мекунад, ки ин ба бартараф кардани камбудихои участкаи истехсолй мусоидат мекунад ва мухлати баркароркуниро кутох мекунад.Илова бар ин, технологияи муайянкунии эксцентрикии мотор бо истифода аз майдони магнитии фосилаи ҳавои мотор имкон медиҳад, ки ҳолати фарсудашавии моторро онлайн назорат кунед.Каҷ тамоюли тағирёбии эксцентрикии моторро нишон медиҳад ва метавонад фарсудашавии подшипник ва доираи дарунӣ, даври берунӣ ва дигар камбудиҳоро барвақт ошкор кунад.Муайян кардани барвақт, табобати барвақт, барои пешгирӣ кардани садамаҳои ҷорӯбзада.
Вақти фиристодан: 01-01-2022