Маҳсулот

  • Редуктори сатҳи баланди дандонҳои сахти муҳаррики махсуси мустақим

    Редуктори сатҳи баланди дандонҳои сахти муҳаррики махсуси мустақим

    Силсилаи YEJ муҳаррики тормози электромагнитӣ як муҳаррики махсус барои коҳишдиҳандаи сатҳи дандонҳои сахт мебошад.Ин як муҳаррики дорои сохтори паймон, андозаи хурд ва функсияи тормози электромагнитӣ мебошад.Он тарҳи ҳамгирошудаи тормози электромагнитӣ ва муҳаррикро қабул мекунад, ки метавонад тормози зуд ва қатъро дар ҳолати қатъи нерӯи барқ ​​​​ё қатъи барқ ​​​​амал кунад.Моторҳои махсус тарҳрезишуда барои мувофиқат ба хусусиятҳои махсуси сатҳи дандонҳои сахти R, S, F, K силсилаи редукторҳо талаб карда мешаванд.Маводи асосии мошин нақшаи алюминий ва оҳани рехтагарӣ мебошад ва ҳам сохтори охири фланец ва ҳам курсии подшипник такмил ва тасҳеҳ карда шудааст.

  • Моторҳои асинхронии семарҳилаи ба таркиш тобовар

    Моторҳои асинхронии семарҳилаи ба таркиш тобовар

    YBX3 Series Flameproof Моторҳои асинхронӣ се марҳила

    Силсилаи YBX3-EJ Моторҳои тормози асинхронии сефазаӣ ба оташ тобовар

    Силсилаи YBX3 муҳаррикҳои асинхронии сефазавии оташнашаванда як муҳаррики махсус барои истифода дар ҷойҳои оташгиранда ва тарканда мебошад.Дар зер тавсифи муфассали шарҳ, хусусиятҳо, барномаҳо ва доираи истифодаи ин силсилаи моторҳо оварда шудааст.

  • YSEW Series-4S-65-7S

    YSEW Series-4S-65-7S

    Тарҳрезии махсус;редуктор, мотор ва тормозро бо моменти калон, садои паст, ҷараёни паст ва кори устувор муттаҳид мекунад.
    Навъи нави муҳаррики тормозӣ, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст, мувофиқ аст: як гиреҳи барқӣ, панҷараи дукарата, крани калон-калон/троллейбус, механизми сайёҳии як барандаи барқӣ ва ғайра.

  • Хард дандон рӯизаминии Reducer махсуси басомади Табдили Motol

    Хард дандон рӯизаминии Reducer махсуси басомади Табдили Motol

    Табдили басомади силсилаи YZP муҳаррики асинхронии сефазавӣ як муҳаррики махсус барои редуктори сатҳи дандонҳои сахт мебошад, ки муҳаррикест, ки махсус барои борбардории мошинҳо ва таҷҳизот пешбинӣ шудааст.Он дорои хусусиятҳои самаранокии баланд ва сарфаи энергия, эътимоднокӣ ва устуворӣ ва садои паст аст ва барои таҷҳизоти гуногуни механикӣ, ки интиқоли сустшавиро талаб мекунад, мувофиқ аст.Моторҳои махсус тарҳрезишуда барои мувофиқат ба хусусиятҳои махсуси сатҳи дандонҳои сахти R, S, F, K силсилаи редукторҳо талаб карда мешаванд.

  • Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R4-330P)

    Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R4-330P)

    YSE-330P
    Моторҳои тормози хомӯшшуда: Тормози мустақими диски он дар сарпӯши охири охири тамдиди муҳаррик насб карда шудааст.Шароити истифода: Баландӣ аз 1000 метр зиёд нест, ҳарорати максималии муҳити зист аз 40 ° C зиёд нест ва ҳарорати минималӣ аз 40 ° C зиёд нест.дар -15°С.
    Навъи нави муҳаррики тормозӣ, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст, мувофиқ аст: як панҷараи барқӣ, панҷараи дукарата, крани порталӣ-lige/tr

  • Инвертер боҷи се-фаза муҳаррики асинхронӣ

    Инвертер боҷи се-фаза муҳаррики асинхронӣ

    Силсилаи YZPEJ 2 муҳаррики сефазавии асинхронии навбатдории инвертер барои кор дар системаи тағирёбии басомад ва танзими суръат мувофиқанд, ки қудрат аз ҷониби конвертери басомад таъмин карда мешавад.Ин силсилаи нави маҳсулоте, ки дар кишвар якҷо тарҳрезӣ шудааст, метавонад бо ҳама намуди тағирдиҳандаи басомади SPWM ва дастгоҳҳои танзими суръат пайваст карда шавад ва бо як вентилятори алоҳидаи хунуккунӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, ки моторро барои хунуккунии хуб дар суръати гуногун таъмин мекунад.Онҳоро дар мошинсозӣ, саноати металлургӣ, нассоҷӣ, полиграфӣ ва рангкунӣ, нақлиёт, саноати кимиё, кон ва барои танзими вентиляторҳо ва насосҳо истифода бурдан мумкин аст.

  • Силсилаи YSE Ротори сахти муҳаррики нарм (R1)

    Силсилаи YSE Ротори сахти муҳаррики нарм (R1)

    Насли YSE-1
    Иҷрои баландсифати ду-дар як: ротори сахти муҳаррики сефазавии асинхронӣ + тормози AC, бо иҷрои барқ ​​​​ва иҷрои механикӣ, дар асоси такмили муҳаррики кӯҳнаи ронандагии ZDY, барои ҳалли мушкилоти қувваи таъсирбахши ронандагӣ .
    Навъи нави муҳаррики тормозӣ, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст, мувофиқ аст: як чӯби электрикӣ, чӯби дукарата, крани порталӣ - калон / троллейбус, сайёҳи электрикии як чӯбдаст

  • Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-110P)

    Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-110P)

    YSE-110P
    Моторҳои тормози хомӯшшуда: тормози мустақими диски он дар сарпӯши охири охири тамдиди муҳаррик насб карда шудааст.Шароити истифода: баландӣ набояд аз 1000 метр зиёд бошад, ҳарорати максималии муҳити зист набояд аз 40 ° C зиёд ва ҳадди аққал на камтар аз -15 ° C бошад.
    Навъи нави муҳаррики тормозӣ, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст, мувофиқ аст: як чӯби электрикӣ, чӯби дукарата, крани порталӣ - калон / троллейбус, си

  • Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-140P)

    Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-140P)

    YSE-140P
    Моторҳои тормози хомӯшшуда: тормози мустақими диски он дар сарпӯши охири охири тамдиди муҳаррик насб карда шудааст.Шароити истифода: баландӣ набояд аз 1000 метр зиёд бошад, ҳарорати максималии муҳити зист набояд аз 40 ° C зиёд ва ҳадди аққал на камтар аз -15 ° C бошад.
    Навъи нави муҳаррики тормозӣ, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст, мувофиқ аст: як панҷараи барқӣ, панҷараи дукаратаи бардоранда, кран-калон/троллейбус, с

  • Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-220P)

    Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-220P)

    YSE-220P

    Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим як навъи нави муҳаррики тормоз мебошад, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст.

    Мотор дорои хусусиятҳои оғози нарм, муқовимат нест, зарурати андешидани дигар чораҳои техникӣ нест, таъминоти мустақими барқро метавон эффекти "оғози нарм" ба даст овард, бо мотор дар оғоз ва қатъи кран падидаи "зарба" беҳбудии хеле равшан дорад, ки ин Саноати кран барои солҳои зиёд барои ҷустуҷӯи шароити беҳтарини корӣ.

    Моторро метавон ҳамчун қувваи барқии як гиреҳ, барандаи дукарата, троллейбуси крани порталӣ ва механизми троллейбус истифода бурд, ки инчунин барои қудрати механизми қадами як гиреҳи барқӣ мувофиқ аст.

    Диаметри ҳалқаи YSE-220P 220, таваққуф φ180, барои чархҳои φ250 ~ φ300 истифодаи қувваи сайёҳии ягона мувофиқ аст.

  • Hard Gear Surface Reducer Motor тормози махсус

    Hard Gear Surface Reducer Motor тормози махсус

    Редуктори силсилаи сахтшудаи R,S,F,K барои муҳаррики сефазавии асинхронии силсилаи YE2 / YE3 ширкати ман бо мақсади қонеъ кардани ниёзҳои тарроҳии редуктор, ки муҳаррики дари дарро дастгирӣ мекунад, мебошад.Дар сохтори охири фианҷ ва подшипник барои пӯшонидани он такмил ва танзим дар як модел ва як қатор ҷойгиркунии фимнг ва сарпӯшҳо, барои мутобиқ кардани талаботҳои гуногуни насби андозаҳо анҷом дода мешаванд.Истеҳсоли полиси охири ҳалқаи I-шакл, як xle коркарди хомӯшкунӣ ва гармкунӣ, дар айни замон, сифати қаҳваро баланд мекунад, метавонад қобилияти борбардориро беҳтар кунад, омили бехатарӣ ва мӯҳлати хизмати муҳаррик зиёд карда шавад.

  • Тормози электромагнитӣ тормози AC

    Тормози электромагнитӣ тормози AC

    Силсилаи HY тормози электромагнитии AC се марҳила.
    380V тормози AC, суръати посух 0,08 сония, чанг ва обногузар.

12Оянда >>> Саҳифа 1/2