Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим (R3-220P)

Тавсифи кӯтоҳ:

YSE-220P

Силсилаи YSE муҳаррики тормози мулоим як навъи нави муҳаррики тормоз мебошад, ки махсус аз рӯи эҳтиёҷоти кори кран тарҳрезӣ шудааст.

Мотор дорои хусусиятҳои оғози нарм, муқовимат нест, зарурати андешидани дигар чораҳои техникӣ нест, таъминоти мустақими барқро метавон эффекти "оғози нарм" ба даст овард, бо мотор дар оғоз ва қатъи кран падидаи "зарба" беҳбудии хеле равшан дорад, ки ин Саноати кран барои солҳои зиёд барои ҷустуҷӯи шароити беҳтарини корӣ.

Моторро метавон ҳамчун қувваи барқии як гиреҳ, барандаи дукарата, троллейбуси крани порталӣ ва механизми троллейбус истифода бурд, ки инчунин барои қудрати механизми қадами як гиреҳи барқӣ мувофиқ аст.

Диаметри ҳалқаи YSE-220P 220, таваққуф φ180, барои чархҳои φ250 ~ φ300 истифодаи қувваи сайёҳии ягона мувофиқ аст.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи Маҳсулот

Принсипи кори муҳаррики тормози мулоими силсилаи YSE (насли III) аз он иборат аст, ки ҳангоми пайваст кардани муҳаррик ба қувваи барқ, росткунҷаи тормоз дар як вақт ба қувваи барқ ​​​​пайваст мешавад.Вакте ки сарпуш аз кор холй мешавад, мотор кор мекунад;хангоми канда шудани кувваи электр электромагнити тормоз чозибаи электромагнитии худро гум мекунад ва кувваи пружина арматураро барои пахш кардани диски тормоз тела медихад.Дар зери таъсири моменти фрикционӣ мотор фавран корашро қатъ мекунад.

Ин силсилаи қуттиҳои пайвасткунандаи мотор дар болои мотор насб карда шудаанд ва масофаи байни сӯрохиҳои насби мотор якхела аст.Мувофиқи талаботи насб, муҳаррикро дар самти 2 ~ 180 ° насб кардан мумкин аст.

Ин силсилаи моторҳо садо ва ларзишро хеле кам карда, ба сатҳи пешрафта расидаанд.Он бо дараҷаи баланди муҳофизатӣ (IP54) муҷаҳҳаз шудааст, ки дараҷаи изолятсияи моторро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати моторро зиёд мекунад;

Дар конструк-цияи ин серияи моторхо ба намуд ва намуди зоҳирии он диққати махсус дода мешавад.Тақсимоти амудӣ ва уфуқии қабурғаҳои паҳнкунандаи гармии пойгоҳи мошин, сарпӯши ниҳоӣ ва сарпӯши ноқилҳо ҳама тарҳҳои такмилёфта мебошанд ва намуди зоҳирӣ махсусан зебо аст.

Афзалияти маҳсулот

1. Дараҷаи ҳифзи иҷрои баланд

Сатҳи стандартии тарроҳии муҳофизати мотор IP54 мебошад, ки метавонад мувофиқи талаботи корбар сатҳи баландтари муҳофизатро таъмин кунад.

2. Беҳтар кардани сатҳи изолятсия ва зиёд кардани мӯҳлати хизмати мотор
Моторҳои стандартӣ сохтори изолятсияи синфи F-ро қабул мекунанд, ки мӯҳлати хизмати моторро беҳтар мекунад ва эътимоднокии онро зиёд мекунад.

Стандарт Навъи Қувва(D.KW) Моменти басташавӣ(DNM) Ҷараёни қатъ(DA) Суръати номиналӣ(р/дақ) Моменти тормоз(НМ) Пласти фланец(Φ) Порти васлкунӣ(Φ)
Суръати синхронӣ 15000р/дақ
YSE 71-4P 0.4 4 2.8 1200 1-3 220Р Φ180
0,5 5 3 1200
0,8 8 3.6 1200
YSE 80-4P 0.4 4 2.8 1200 1-5 220Р Φ180Φ130
0,8 8 3.6 1200
1.1 12 6.2 1200
1.5 16 7.5 1200
YSE100-4P 2.2 24 10 1200 3-20 220Р Φ180
3 30 12 1200
4 40 17 1200
Эзоҳ: Дар боло конфигуратсияи стандартӣ барои ронандагӣ мебошад.Агар шумо шароити махсуси корӣ дошта бошед, лутфан онро алоҳида интихоб кунед.Сатҳи 6, Сатҳи 8, Сатҳи 12
конфигуратсияро интихоб кунед пурборкунандаи сахт Қувваи баланд Шиддати гуногун табдили басомад таҷҳизоти махсус Суръати тағирёбандаи бисёрсуръат Ғайристандартӣ Рамзгузор

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед